隨著我國經濟、技術力量在世界地位的提升，為迎接世界進入大發展、 呈現出的國際秩序變革、復雜地緣政治形勢日益凸顯給人類帶來的挑戰，給出 了“推動形成的中國方案，倡 議及“海洋強國”“貿易強國”和“交通強國”等發展戰略，在國家一系列重 大戰略中進一步發揮戰略性和先導性作用。 1.跨境物流海運在海洋強國建設中的作用 21世紀被稱為海洋世紀，海洋作為人類發展的第二空間成為共識。大航海 時代以來，世界性大國的崛起莫不著眼于海洋，發展強大的跨境物流海運業作為基礎支撐。

         2012年黨的十八大提出建設海洋強國，2016年制定國家海洋戰略。海運作 為海上最主要的運輸方式，在海洋強國建設中發揮著重要作用。 海運為海洋強國提供著基礎支撐。包括港口航道基礎設施、海運船隊、海上 交通保障、安全監管和救助體系。這些系統不僅為海運自身，也為海洋漁業、海 洋工程業、海上旅游業、海洋科考提供著支持保障作用。我國海運業擁有大量 高素質的海員隊伍，熟悉海洋，經驗豐富，為海洋開發和保護提供了人才支持。 也是海洋經濟的 重要組成部分。跨境物流海運業除自身的經濟價值外，還推動 著海洋裝備制造業的實力壯大和技術創新，船舶檢驗機構為船舶和海洋工程提 供質量和安全保障。

         我國大量造船企業大型集裝箱船、超大型油輪、LNG船等 高技術附加值的首制船訂單都是與我國海運企業合作完成的，海運業為海洋裝 備制造業的技術培育和儲備做出了重要貢獻。 通過在我國權益海域進行航海保障設 施、常態化海事執法、海上搜救、防止船舶污染海洋環境等公共管理和服務，以 非對抗方式實現對我國權益海域的實質性管轄。在海洋強國建設過程中，海運 系統將持續在維護海洋權益。